delete

Uddevallaregattan 2015

Så fick vi då äntligen till det…

Vi har under de senaste åren haft planer att delta på Uddevallaregattan helgen efter Tjörn runt. Av olika anledningar har vi inte fått till det – förrän i år, då vi fick till det i dubbel bemärkelse och faktiskt också vann regattan.

Regattan seglades i väldigt lätta vindar på Byfjorden. Upplägget var två race med kryss-läns bana. Första racet var på gränsen att det gick att genomföra i de lätta vindarna men arrangörerna hade lyckats få till en bra bana som faktiskt gick att genomföra under rättvisa förhållanden. Vi slutade tvåa i detta race.

IMG_7063[1]

Lagom till andra racet hade det kommit lite mer vind och banan blev därför lite i kortaste laget. Det förmodade vindvridet uteblev och därför funkade kryss-länsbanan även här. All heder till arrangörerna och Micke och Co som fixade banan mellan seglingarna med Cheetah. Vi seglade i det närmaste felfritt i detta race och spikade och vann därmed också regattan totalt.

Topp 3:
1) J/92s Ninja, Peter Amundin
2) First 36,7 Racoon, Lars Niklasson
3) Farr 30, Estelle, Gunnar Olsson

Efter målgång bjöd arrangörerna på traditionsenlig ärtsoppa i klubbhuset. Vi kommer definitivt tillbaka nästa år. Lite tråkigt bara att detta var säsongens sista kappsegling med Ninja. Ser redan fram emot nästa säsong då vi ska höja ribban ytterligare ett par snäpp.

En extra kul grej är att vi med denna vinst klättrade rejält och tog hem en andra plats i Liros SRS Cup Nord.

delete

Tjörn Runt 2015

Gjorde i lördags mitt 29:e Tjörn runt i härliga förhållanden. Jag har deltagit i samtliga race sedan 1985 med endast två missade rundor. Första gången var det ett JSM i friidrott som kom i vägen och andra gången jag avstod var 2008 då vår son Nils var på väg att komma till världen. Nästa års 30-årsjubileum får bli något extra!

Det har ju gått bra för oss denna säsong så förväntningarna inför årets TR var ganska höga. Vi var lite oroliga att de prognostiserade vindarna runt ost skulle kunna innebära mycket sträck-segling med lite gennakeråka och lite kryss. Inte riktigt våra drömförhållanden med andra ord.

Vi hade kvällen innan varit ute med motorbåt ock kollat in den nya bojen utanför Getskär som båtarna som seglar den stora banan skulle runda. Vi kunde också redan då konstatera att vägen väster om La Brattön aldrig skulle bli aktuellt. Lite synd, för detta är ju en av banans intressanta vägval.

På morgonkvisten låg vindarna mellan NO-O men lite kraftigare än vad de flesta prognoser hade talat om. På väg ut mot start kändes det tydligt att det var färre båtar än vanligt. Totalt var det i år lite över 350 anmälda varav drygt 100 skulle segla stora banan. Vi hade hamnat i startgrupp 5 med startnummer 501. Förstår inte riktigt hur de satt dessa startnummer. Tidigare år har det ju varit utifrån SRS-tal men i år fanns det ingen riktig logik i dessa startnummer. I grupp 5 var det 24 båtar anmälda.

Starten är alltid intressant och vår tanke var att starta på lä-halvan av linjen för att inte riskera att komma för nära Stenungsön och därmed få lä i den ostliga vinden. Att starta längre ned på linjen innebär samtidigt en ganska brant gennakerbog mot Tjörnbron och vi såg några tidigare startande båtar få problem med detta i den något byiga vinden.

IMG_7016[1]

Starten – J/92 Jalla och J/97 Jesus for life närmast i lovart

Vi tajmade inte linjen helt perfekt men kom iväg ok och satte gennakern och hade inga problem med att bära den fram till Tjörnbron. Lite knepigt fram till Tjörnbron med väldigt många små lokala vindbyar som hela tiden gjorde att olika båtar fick bra speed. Såg en båt som strax innan Tjörnbron fick en egen puff och kunde gå från en av de sista platserna i fältet till en tätposition.

I vanlig ordning börjar man under Tjörnbron komma ikapp en del båtar i starten före. Eftersom det var öster om La Brattön som gällde blev det viktigt att försöka positionera sig bra här vilket jag tycket att vi gjorde bra. Trots att vi kommit ut fin och inte hade någon som störde oss tog det dock en stund innan vi fick något tryck. Några av våra konkurrenter strax framför oss fick dock tryck och kunde dra ifrån lite. Vi passerade dock J/97:an ”Jesus for life” här, båten som på förhand var en av favoriterna till att vinna gruppen.

Nu blev det ett dragrace mot Getskär. Jag försökte vara noga med att inte gå med i någon lovartsbåge och därmed segla längre väg. Strax innan man kommer fram till Getskär står en grön prick. Det kan vara frestande att gå innanför denna men där ligger en 1,2:a. Detta grund var dock tydligt utmärkt av stackars ”Essex girl” som stod på och fick assisstans av sjöräddningen. Hoppas att ingen kom till skada.

IMG_7018[1]

Essex girl på grund utanför Getskär

 

Vi rundar bojen ungefär samtidigt med Dehler 33:an ”Vildvittra” och kan sätta Gennakern. Blåser nu omkring 6-8 m/s och vi seglar med TWA 145-160 grader med en kurs mot St Dyrön. Här gällde det att ha fri vind och hålla bra fart i båten samt att försöka ta sig mot lä vid varje puff som kom. Det visade sig dock svårt att komma ned mot den kurs vi önskade så vi insåg snart att det skulle bli lite gippande närmare Dyrön. Vi går fortare än de flesta konkurrenter men seglar lite högre. Ser att ”Jesus” i stort sätt seglar samma väg som oss men de verkar inte närma sig något. Seascape 27:an seglar ännu högre än oss och är också först med att gippa över till styrbords halsar. Vi gör strax därefter vår första gipp och kan då passera flertalet av våra konkurrenter då vi går in mot Tjörnlandet. Vi väljer att segla med tryck men den längre vägen detta innerbär gör att vi åter tappar ett par av våra konkurrenter. Vid en av våra gippar trasslade gennakern in sig lite i förstaget men detta var ganska snabbt fixat och de övriga gipparna satt fint.

IMG_7021[1]

Vildvittra hack i häl på väg mot St Dyrön

Vi passerar väster om Åstol med en kurs rakt mot Hätteberget. Vinden har nu ökat till 9-10 m/s och den är stundtals t.o.m uppe på dryga 11 m/s. TWA nu omkring 145-150 grader vilket ger oss viss edge mot spinnakerbåtarna i startgruppen. Dock inte mot XP33:an ”Coquette” som gått riktigt fint och ligger en bit före. Härlig segling med mycket tryck och full kontroll. Toppar 11,1 knop här men detta är en sådan bog där jag nog hade trott att vi kunnat halvplanat med båten i ett par knop till. Sista biten in mot märket hade vi kommit ikapp Luffe 37:an ”Pink Lady” men då det var flera båtar i lovart och nu lite brantare bog vindar på 10 m/s var det inget bra alternativ att försöka skära upp och gå om i lovart. Vi hade tidigare försökt separera i sidled från båtar för att få ren segling men nu när vi närmade oss märket gick inte detta längre. Vi hamnade i ett läge i lä om ”Pink Lady” där vi gång på gång seglade ikapp dem men fastnade i deras vindskugga. Frustrerande och såhär i efterhand tror jag att vi tappade ganska mycket på detta då vi hade ett ganska tydligt fartövertag. Det visade sig bl a när vi såg hur mycket Seascape 27:an hade runnit iväg sista delen av undanvinden. De måste ha gått grymt fort här.

Härligt tajt rundning av Hätteberget tillsammans med ”Pink Lady” och ”Vildvittra” och ytterligare någon båt. Blev lite diskussioner kring huruvida vi hade rätt till plats på ”Vildvittra” eller ej men vår bedömning var att vi hade överlapp när vi gick in i zonen. Efter rundningen följde en lååång sträckbog. Detta är inte Ninjas favoritbog men vi försökte segla så fort som möjligt enligt en kurs som vi på förhand hade gjort upp. Ingen speciellt händelserik bog men tyvärr tappar vi distans till både ”Vildvittra” och ”Pink Lady”. Även snabbaste x99:an och X332:an ”X3M” går tyvärr ikapp och förbi här. Ingen skymt av ”Jesus for life” dock.

Sträckbogen tar oss förbi västsidan av Härön. In mot Vannholmarna börjar äntligen kryssen och här möts samtidigt stora och lilla banan och det blir ganska mycket båtar som ska samsas på en liten ytan. Här gäller det att planera sina slag väl och samsas. Vi kommer igenom den trängsta passagen bra och är strax ifatt ”X3M” igen. Har stundtals riktigt bra fart i båten med farten klart över våra targets men vissa stunder går vi plötsligt inte lika fort av någon anledning. Kan ha att göra med störd vind från andra båtar men jag tror också att det delvis sitter i vårt trim och att vi stundtals seglade med lite för mycket lutning. Måste se till att få ordning på detta till nästa säsong.

Kryssen genom Stigfjorden går fort och vi fokuserar på att segla i så fri vind som möjligt. Vi har passerat Seascape 27:an och tar in en del på ”Pink Lady” och första X99:an men det är fortfarande tajt mellan oss och ”X3M”.

IMG_7023[1]

Kryss i Stigfjorden – 707:an Exter och Accenten Oskar

På upploppet får jag syn på X372:an i vår grupp en bit framför oss. När passerade den? De måste har gått som tåget på kryssen och valt en annan väg än oss. Med ett SRS på 1,222 inser vi att de blir en toppbåt i gruppen och det visade sig också att de vunnit startgrupp 5. Vi går i mål strax efter ”X3M” kl 14:46.

Vår insats räckte till en 6:e plats i gruppen och 28:e plats totalt på Stora banan. Känns helt ok efter rådande förutsättningar. Väldigt positivt att vi fortsätter att segla stabilt och utan några egentliga misstag. Därmed inte sagt att det inte finns förbättringspotential men nu ha vi en högre nivå att utgå ifrån inför kommande år.

Vi som seglade ombord på Ninja denna dag var: Terese, Annika, Peter, Daniel L, Jonas och Peter

Topp 3 i vår startgrupp:

1) Patrik Sturesson, X372 Masthead
2) Anders Kuikka, XP33
3) Ola Sandahl, Dehler 33 Cr

Grattis!

Fyra av dem som var före oss i resultatlistan slog vi på Hermanö runt men samtidigt slog vi ”Jesus for life” för första gången och blev snabbaste J-båt på stora banan. Tror att vi har ett vandringspris att hämta där.

Det blev norsk seger på stora banan genom Christian von Trepka och hans GP42:a Al Capone. På Lilla banan knep Hans Oskarsson segern med alltid snabba Accenten Oskar. Grattis och ett särskilt grattis också till team Cheetah som tog en övertygande seger i startgrupp 3 och blev tvåa totalt på stora banan.

I lagseglingen slutade ÖKK 1 (Martin Ekhed – Chess, Per Jakobsson – Cumulus, Peter Amundin – J92s) på en 6:e plats.

Alla resultat finns här.

delete

Hermanö runt 2015

IMG_6961[1]

Efter att 2010 ha vunnit Hermanö Runt totalt med NF:en har vi radat upp en rad mediokra resultat med Ninja. I slutet av förra säsongen och under denna säsong har resultaten sakta men säkert blivit bättre och bättre och målsättningen inför lördagens Hermanö runt var därför ganska högt ställda. I år kom 54 båtar till start och som alltid var vädrets makter med seglarna och arrangörerna.

Plattläns i Hermanö ränna har tidigare år ställt till det en del för oss och vi hade därför förberett oss en del för att undvika liknande strul med gennakern.

Hermanö runt - bana

 

 

Prognoserna, som visade sig stämma väl, talade om vindar kring 7-8 m/s vid start som sedan skulle avta något. Dessutom skulle vindriktningen vara omkring västsydväst vilket innebär att det inte skulle bli plattläns i rännan.

Team Ninja bestod för dagen av sex personer som förutom ordinarie gäng fått förstärkning av Jonas Oscarsson. Terese, Annika, Peter och jag tog Ninja på morgonen från Grönvik till Hälleviksstrand där Daniel och Jonas mönstrade på. Vi fick i oss lite mat innan start och sedan var det bara att ladda. Vi gjorde en snabb sättning av gennakern för att se att allt var i sin ordning. Trots det lyckades vi tydligen missa det lilla practical joke som Terese hade förberett för Peter som trimmar gennakern. (Mer om detta senare…)

De allra flesta båtar såg ut att sträcka för styrbordshalsar men någon enstaka, som startat lite längre ned på linjen fick slå vid den första ön i lä. Vi var därför noga att starta vid lovartsflaggan. I vanlig ordning startade J/97 ”Jesus for life” och X332 ”X3M” strax före oss och vi hade Dehler 33 ”Vildvittra” och Luffe 37 ”Pink Lady” som jagande båtar strax efter oss. Vi kom iväg bra och gick fint på den första sträckbogen och den korta kryssen ut mot Buskärs ostprick. Tappade möjligen någon till ”Jesus for life” men höll ungefär samma avstånd till övriga. Seglade lite förbi layline och gav bort några meter men annars helt ok. Farten i båten kändes bra.

Dragrace upp mot gula bojen vid Oxskärs fyr. Vi börjar passera några båtar som startat före oss.

IMG_6916[1]

J/80 in action

Förbereder för att sätta gennakern och spanar efter framförvarande båtar som satt undanvindssegel. När vi börjar närma oss Käringön börjar spinnakers och gennnakers komma upp på några båtar även om det fortfarande är brant. Vi ser ”Jesus” sätta sin rosa gennaker och ser ut att kunna bära den.  Blåser nog fortfarande kring 7-8 m/s och vi har en TWA på 115-125 grader men vi beslutar oss också för att sätta. Det visade sig dock bli ganska tufft att bära spinnakern till gula bojen och vi tvingades lufta gennakern ganska mycket på vägen dit. Bra samspel mellan trimmer, rosman och övriga i besättningen gör att vi klarar detta bra och undviker broach på vägen. Rundar bojan och kan falla några grader och drar iväg med fullt tryck i 7-10 knop.

IMG_6921[1]

Fullt fokus framåt

Mycket fokus på framförvarande båtar. Hur passerar vi de långsammare båtarna på bästa sätt? Har vi fritidsbåtar som vi behöver ta hänsyn till? När kommer färjan? Någonstans när vi har mycket tryck och igen börjar lova några grader blir Terese lilla practical joke märkbart. Peter tycks plötsligt ha dåligt med kräm i sina biceps och vi konstaterar strax att gennakerskotet är trätt åt fel håll genom spärrblocket. Dessa har ju ett motstånd på 15:1 så det var inte så konstigt att Peter hade tufft att skota. Nu följer ett intensivt arbete med att få detta löst samtidigt som vi fortsätter forsa fram. Här visade sig Jonas starka nävar komma väl till pass. Vi löser det till slut tillfälligt genom att dra skotet direkt till en vinsch. Lite senare blev det brant igen och vi fick tillfälligt plocka ned gennakern och kunde då snabbt passa på att trä om skotet. Sedan snabbt upp med gennakern igen. Alla dessa manövrar funkade helt perfekt. Det skapar ett skönt lugn i båten när vi nu är trygga i båthanteringen och vi kan därmed också vara lite mer offensiva i vår segling. Helt klart en framgångsfaktor.

Framme vid Gullholmen plockar vi ned gennakern. Vi har fortfarande inte blivit omseglade av någon båt men XP 33:an Norix har tagit in en del. Nu gäller det att hitta rätt växel i den korta bogen till den gröna pricken. Därefter kryss igen.

IMG_6925[1]

Norix jagar

Så skönt att det blev en riktig kryss ut till bojen väster om Hermanö huvud och inte bara en lång sträckbog som det blivit vissa år. Vinden har nu lättat något och sjön är ganska stökig – förhållanden som kan vara ganska svåra att få fart i. Norix passerar oss efter en stund men vi hänger faktiskt på dem ganska ok. Trots den stökiga sjön så lyckas vi segla upp till våra targets och ibland t.o.m. något över.

IMG_6936[1]

Smaragd möter våg

Känns riktigt fint i båten och rodret känns sådär neutralt som det gör när det går fort. Närmar oss ”X3M” och lyckas snart passera dem. ”Vildvittra” som var relativt nära oss vid gröna pricken halkar allt längre efter och vi närmar oss faktiskt även ”Jesus” något.  Ser First 35:an ”Kwanza” bakom oss men de tar inte in lika snabbt som de brukar – ett bra kvitto på att vi går bra. En båt som dock går riktigt fint på denna kryss är First 36,7:an Cajo som nästan är ifatt oss vid rundningen. Kan tänka mig att deras genua drog fint i dessa förhållanden.

Sträckbog in mot Måseskär. Jag befarade att detta skulle bli en bog där båtarna med längre vattenlinje seglar betydligt fortare än oss. Vi fokuserar på trimmet, att styra i vågorna och att inte dras med i en lovartsbåge och lyckas faktiskt hålla bra fart även här. ”Cajo” passerar visserligen och Arcona 410:an ”D.A.D. Sportswear” kommer närmare och närmare men vi fortsätter att segla om långsammare båtar samtidigt som vi faktiskt tar in på ”Jesus”.

IMG_6953[1]

Slör in mot Buskärs ostprick

Vid Måseskär är ”D.A.D.” ikapp och vi sätter gennakern. Vi ser tätbåtarna (som faktiskt inte är så långt borta) och vi kan räkna att det nu är knappt 15 båtar före oss i spåret.

IMG_6952[1]

Snabbaste båten runt banan – Arcona 410

Bra drag med gennakern mot Buskärs ostprick och vi seglar nästan jämt med ”D.A.D”. Samtidigt har vi faktiskt en lucka bakåt.

Vi rundar hack i häl på ”D.A.D” och ”Jesus”. Gippar perfekt runt märket och väljer att inte gå med dem upp i lovart. Försöker istället separera så mycket som möjligt och seglar lågt i början. Denna taktik faller kanske inte ut helt enligt plan men jag tror inte att det hade varit bättre att gå med ”D.A.D” och ”Jesus” upp i lovart.

IMG_6979[1]

Jagar nu klubbkompisen Martin Ekhed i Chessen i en förhoppning om att bli bästa ÖKK båt. Det blir en spännande fight in på mållinjen där vi sånär lyckades passera i lä. Möjligen hade Martin någon decimeter tillgodo. Vi går i mål som 10:e båt.

IMG_6978[1]

Upploppet med Martins Chess närmast framför

Eftersom seglingen dragit ut något på tiden blir det omräkning, och även där slutade vi 10:a. Vi blev dessutom 4:a i den stora mellanklassen på 29 båtar vilket vi är jättenöjda med. Efter omräkning hade vi endast 4 sekunder upp till ”Jesus” men å andra sida slog vi Accenten Oskar med bara en futtig sekund.

IMG_6967[1]

Peter, Jonas, Peter, Terese, Daniel, Annika

Maten från Petersons krog och den tillhörande ölen smakade ovanligt gott i år.

Stort grattis till Hans Caspersson som med sin snabba Omega 30:a ”Lova” tog hem totalen och mellanklassen. Tommy Strandberg med sin Scampi ”Fanny” blev totaltvåa, bara 19 sekunder efter, och vann lilla klassen. Stora klassen vanns av Stephan Berntsson i XP33:an ”Norix””.

image6

Vinnare – Hans Caspersson med besättning

Preliminär resultatlista här.

Hermanö Runt 2015 – prel resultat

IMG_6965[1]

Fina priser, bla från Sail Racing

Tävlingens vackraste båt var utan tvekan Swan Yawl 44. Ett SRS-tal på 1,226 känns dock oerhört svårt att segla upp till.

IMG_6977[1]

”Penélope” med hela fem segel