delete
Tjörn Runt 2012

Tjörn Runt 2012

Tjörn runt tillhör ju en av årets höjdpunkter.  I år var det ju extra spännande eftersom jag för första gången skulle delta som rorsman efter 25 som gast.  Har ju annars seglat TR sedan 1985 (som 11-åring), de två första åren med IF och därefter med NF:en.  En 4:e plats totalt har det blivit som bäst 2001.

Förutom Hasse som har många TR bakom sig skulle det bli första varvet runt ön för övriga i besättningen, Terese, Annika, Daniel, Henrik och Peter. För första gången denna säsong hade vi lyckats mönstra på sju personer.

Att vi i år seglade med Ninja innebar såklart att vi startar i en tidigare startgrupp än vad vi vant oss vid med NF:en. På pappret kändes gruppen klart spännande.

Vi möttes av en grå och regnig lördagsmorgon. Vinden var något friskare än vad prognoserna aviserat. SO på morgonen för att under dagen sakta vrida över mot SV.

Rorsmansmöte

Vi startade ungefär på mitten av linjen efter att ha iakttagit tidigare startgrupper. En båt som missat sin start i föregående startgrupp kom iväg ungefär parallellt med oss och störde oss tyvärr en del.

Håller oss på Källösidan när vi passerar under Tjörnbron och stärkta av det lyckade vägvalet två dagar tidigare så valde vi att gå öster om Lilla Brattön. Tyvärr betalade sig detta vägval inte på samma sätt denna gång. Vår bedömning var nog att det inte spelade så stor roll vilken sida av Lilla Brattön man valde vid denna upplaga av Tjörn Runt.

Vinden tilltog något och det kändes bra att var sju personer ombord. Alla börjar hitta sina roller vilket kändes lovande för framtiden. Efter lite tjöt från Terese så lyckades vi till och med få besättningen att hänga ut rejält också. Tendensen var som så många gånger för att man skulle hålla sig nära Tjörnlandet. Tyvärr är vi lite sena att ta oss dit från vår position öster ut. Vi ser att våra konkurrenter i J92:an Jalla har gått fint inne vid Tjörn-landet och är nu före oss. Det visade sig senare att de första startgrupperna i stort sett hade kunnat sträck igenom Hakefjorden helt uten, eller med bara något enstaka slag.

Vi kommer ikapp Cheetah 30 vilket kändes som ett bra kvitto på fart. Det visade sig dock att de seglat omkring med rejält med sjögräs runt den nya T-kölen. Efter att blivit av med det höll de en helt annan fart men jag tycker att vi lyckas hänga med dem riktigt bra. Det är helt klart att 7 personer på kanten gör gott. Några båtar kör med ett rev i storen men jag tycker att vi balanserar fint och rodertrycket känns bra. Peter AA som kör storskot börjar få in känslan riktigt bra. En intressant sak inträffade i höjd med Dyrön när vi ligger för barbords halsar. Har Niels Flohr med sin Bavaria 32 Turbo precis framför oss och han stör oss förståss en hel del. Efter en justering av trimmet kan vi dock plötsligt gå påtagligt högre och fortare. Tänk om vi kan hitta den växeln hela tiden. Det finns helt klart en potential som vi ännu inte fått ut.

Går utanför Tjörnekalv och vi ha innan start pratat om att undvika Kyrkesund om vinklarna därigenom skulle bli för platta. Precis det läget befann vi oss nu i och att plattlänsa genom Kyrkesund med vår G3:a kändes inte lockande. Vägvalet blev istället att gå utanför Härön och vi passerade ut via Eggskär-passagen. En bit före oss ligger Cheetah som gjort samma vägval. Borta vid Klädesholmen ser vi Jallas turkosa gennaker. De tänker uppenbarligen gå igenom Kyrkesund. Blir spännande att jämföra vägvalen när vi möts.

Strax innan Eggskär så blir vi passerade av Ean 410:an Alice som startat i den senare shorthanded-startgruppen.

IMG_1983

Efter Eggskär kan vi sätta gennakern och vi får en fin repa fär vi vid flera tillfällen ser loggen visa över 10 knop. När vi sedan börjar falla av något (med förhoppningsvis högre VMG) sjunker förstås farten någon. Det blir några gippar och precis utanför Härön lättar vinden lite så att vi får segla i lite brantare vinkler. Ligger för barbords halsar mellan 7-7,5 knop och börjar planera för en gipp. Får en upplysning om att vi har kurs mot ett grundflak och strax bör gippa. Precis i vår gippvinkel ligger dock en H-båt som är ute och cruisingseglar varför jag tycker att vi väntar några sekunder med gippen för att kunna gippa akter om den. Precis när vi inleder gippen inträffar det som inte får ske. Det smäller till! BANG!!! Båten studsar och roterar samtidigt och lägger sig ned på styrbordsidan. Det var uppenbart att vi seglat på något. Jag tittar i vattnet efter grundet men kan inte se något. Det måste dock ha varit det grundflak som jag blivit varnad om som vi seglat på.

Båten står inte på och vi kan falla av och få fart igen men dagen är förstås förstörd. Märker snabbt att allt inte står rätt till. Båten rör sig konstigt i vågorna och efter en invändig inspektion kan vi konstatera att vi tar in vatten. Den elektriska självlänsen startas och vi kompletterar med den manuella pumpen. Eftersom det är relativt lätt undanvinsdsegling kvar genomStigfjorden bestämmer vi oss för att fortsätta segla. Vi ringer till Myggenäs Marina och får tag i Eric som lovar att stanna kvar och invänta oss. Otroligt bussigt av honom.

Kan konstatera att vi tappat några minuter på Jalla men någon av dessa är ju direkt kopplat til grundstötningen och gissningsvis hade vi tappat minst lika mycket på en läns genom Kyrkesund.

Stigfjorden blir en ganska trist historia med fokus på annat än kappsegling.

Vi går i mål som 23:a av 52  i stargrupp 5. Efter målgång tar vi ned seglen och startar motorn för att gå raka vägen till Almösund och Myggenäs Marina där vi omgående får lyfta båten. Det är ingen vacker syn som möter oss när båten kommer ur vattnet.

IMG_1996

Bara att inse att säsongen är över och ringa försäkringsbolaget.

IMG_1997

 

 

delete

Start & målövning 2012

Stss start o målövning på torsdagskvällen innan Tjörn runt är ett bra tillfälle att samla besättningen och känna lite på startområdet inför TR. Att samla besättningen gick sådär så  Daniel och jag fick köra shorthanded. Eftersom vindarna var tämligen lätta så passade det ganska bra.

Vi planerade att starta på den nedre tredjedelen av startlinjen för att kunna sträcka upp mot Källön. Lite lurigt att starta med så pass många olika båtar i samma startgrupp. Var lite tidig mot linjen och eftersom vi inte vill bromsa i den lätta vinden blev valen att falla av något före start. Detta innebar tyvärr att vi gav bort stora delar av den lucka i lä som vi hade skaffat oss. Vi kom iväg bra på skottet och skar linjen med relativt god fart. Tyvärr hade vi Jonnie Berntssons Edin Progressiva, Bengt Falkenbergs First 40 Teknova och Hans Johanssons nya XP 38:a Blues en bit ner i lä och vi hade så klart ingen chans att hålla samma fart och höjd som dem. Snart befann vi oss därför i mycket störd vind bakom dem. Att slå var inget alternativ i början utan det var bara att försöka segla lågt och fort för att försöka komma ur den störda vinden.

Framme vid Källön var det dags att börja kryssa. Vi höll oss nära på Källösidan under Tjörnbron och fick en relativt bra passage. I vanlig ordning skiftar positionerna en del här. Som vanligt var duktiga seglare som Hans Oskarsson och Urban Ristorp väl framme i fältet. De tre snabbaste båtarna med Jonnie Berntsson i spetsen hade redan skaffat sig ett bra försprång och valt vägen väster om Lilla Brattön.

Vägvalet öster eller väster om Lilla Brattön är ofta avgörande på Tjörn Runt och vi hade redan innan start bestämt oss för att gå öster om Lilla Brattön. Tillsammans med en Afrodite 101 var vi de första båtarna som gjorde det vägvalet. Kombinationen av att tvingas falla några grader och lättande vindar (delvis beroende av lä bakom ön) gjorde att vägvalet inte kändes speciellt bra i början. Erfarenhetsmässigt brukar det dock vara på detta sätt – man får ha tålamod och vänta in effekterna av vägvalet. Efter vad som kändes som en evighet fick vi dock vind igen och kunde sakta börja lova upp till dikt bidevind för styrbords halsar. Afrodite 101 går betydligt lägre och känsla är att de är rökta. Snart ser vi den gula rundningsbojen söder om Lilla Brattön men vi ser inga andra båtar. Edin Progressiva borde redan ha rundat men vi borde kunna se Teknova och Blues för så långt före kunde de väl ändå inte vara? Vi kunde fortfarande inte se någon mer båt på väg mot bojen men plötsligt ser vi ett mörkt segel sticka upp innanför Lilla Brattön. Är det Teknova?

Det visade sig att vårt vägval blev en riktig hit. De båtar som gått väster om Lilla Brattön hade fastnat rejält och vi låg nu två i fältet efter Jonnie Berntsson. Strax efter vred dock vinden rejält och Afrodite 101:an som låg nere till vänster och kunde slå på vridet och fick ett rejält lyft som bar hela vägen upp mot bojen. Om detta var planerat så var det riktigt snyggt seglat. Vi rundar bojen som tredje båt – före Teknova!

Avvaktar med att sätta gennakern i den allt lättare vinden. Det har dessutom vridit emot ytterligare så att det blir för brant för gennaker. Väljer att gå väster om Lilla Brattön på vägen tillbaka och möter då större delen av startfältet. Någon gratulerar till vägvalet. Skön känsla!

Tyvärr dör vinden helt och efter att i stort sett ha legat still en stund tvingas vi starta motorn precis som de flesta i vår omgivning. På vägen hem mot Grönvik passerar vi Jonnie Berntsson som ligger och guppar strax norr om Tjörnbron. Tror bara att det i slutändan blev de som hann i mål inom maxtiden.

Synd att vi inte fick chans att fullfölja racet med tanke på vår fina placering vid rundningen men det var en skön känsla så länge det varade och det ger lite självförtroende inför Tjörn Runt.

 

delete
Orust Inshore Race 2012

Orust Inshore Race 2012

Kappseglingsdags igen och återigen visar sig västkusten från sin bästa sida. Kanonväder – dock lite dåligt med vindpå morgonenmen enligt YR skulle det komma vind. Vi har ju haft ett hyfsat track record med NF:en i detta race så vi hade ju ett och annat att bevisa. Terese och jag skulle ju dessutom segla shorthanded idag så det kunde bli tufft att komma topp tre. Bekvämt med den korta tillfartsseglingen från Grönvik till Svanesundpå morgonen. Gick bort till Svss klubbhus för registrering och en kaffe o macka samt lite tjöt med övriga deltagare.

17 anmälda båtar med ett spann från Nord 80 med SRS 0,969 upp till Cheetah 30 med SRS 1,310. Tyvärr något färre än förra året då hela 25 båtar kom till start. Till förhandsfavoriterna hörde Oskarssons med Accenten och Samuelssons i sin HP 1030. Tyvärr kom inte Cheetah 30 till start. Seglingsledningen hade valt att ”låna” ÖKK:s rundningsmärke #7 som skulle tas om styrbord för att därefter runda Farholmarna, sedan norrut igen för att köra några kortare vändor utanför Svanesund så att publiken skulle få sitt.

Vi startade vid yttre bojen för maximalt tryck och kom iväg bra. Lyckades till och med få en extra körare inifrån viken, vilket givetvis tacksamt togs emot. Närmar oss färjelägret och ser att vi redan tagit in mycket på flera av de framförvarande båtarna. Har en Dehler 36:a bakom oss som dock verkar segla ganska fint. Framme vid rundning av 7:an har vi passerat några båtar och hållit Dehlern bakom oss. Det är motström och vi väljer att fortsätta söderut längs fastlandet för mindre motström. Några båtar har slagit över ganska tidigt men Melges 24:an följer efter i vårt kölvatten. I höjd med Grönvik vid C-bojen slår vi över till barbords halsar för att ta oss över Hakefjorden. Går fint mot i stort sett alla övriga båtar och har helt klart valt en bättre väg än de som går över fjorden tidigare. Börjar närma oss Farholmarna och ser Oscarssons som nu är uppe i ledning – men de är inte såå långt före. Bör inte vara omöjligt att komma ikapp och förbi! Samuelssons verkar dock gå fint en bit bak. Samtidigt som vi seglar runt Farholmarna passerade vi en H-båt och en annan Accent. Före oss är nu bara Oskar och Per Jacobsson i sin Express men det skiljer bara ca 100 m upp till täten.

Söder om Farholmarna och spinnakrarna kommer upp. Vi sätter även vår gennaker men det är ganska lätt nu. Skulle vilja lova något men vill samtidig inte komma i lä bakom Lilla Askerön. Att gippa är inget alternativ. Försöker segla lågt men får då helt stopp och gennakern kollapsar. Lovar för att få lite drag men kursen blir då mot Stenungsund istället för mot Svanesund. Nu kommer frustrationen krypande igen. Oskar och Per Jacobsson kan med välfyllda spinnakrar länsa med bra tryck mot Svanesund medan vi alltså seglar åt motsatt håll! Under denna del av banan kommer också HP 1030 ikapp och går om oss.

Så äntligen får vi lite tryck och kan gippa över till barbords halsar och få lite tryck igen. Åter igen tar vi upp jakten på de två båtarna i täten men de har dragit ifrån rejält. Åt Samuelssons känns det inte som vi kommer kunna göra så mycket. Gäller istället att hålla undan för Melges 24:an. Det blir en härlig brant slör norrut med bra tryck i grejerna, ibland t.o.m. På gränsen till för mycket power men Terese skötte gennakertrimmer storartat och var med och släppte något i byarna. Var emellanåt uppe i dryga 7,5 knop och lägg därtill en go medström så blir resultatet att vi tar oss mot Svanesund i riktigt bra fart. Strax innan Kolhättan ser vi dock något märkligt, Per ser ut att ha fastnat i den gröna lysbojen. De kommer dock snart loss och tuffar vidare. Melges 24:an som haft lite problem med för mycket power i byarna har vi fortfarande bakom oss.

För oss som bara är två, och framförallt för Terese, blev det nu lite svettigt. Ut med focken, ned med gennakern, runda märket, skota storen och focken, trimma om till kryss, upp och kräng…. denna rundning gick dock helt och vi gör en kort kryss upp till nästa märke. Dags att runda igen, tyvärr tog vi ned gennakern på fel sida så det blir till att gippa innan sättning. Rundar, faller av, slackar skoten, gippar storen, akterliket fastnar i häckstaget, gissar gennakern, ut med peket, drar i tacken, något kinkar. Inte världens bästa sättning men tillslut har vi fått gennakern att fylla igen och gippat tillbaka. I denna manöver saknades verkligen några par händer, men vi löste det i alla fall. Melges 24:an har tyvärr kommit ikapp oss nu. De ligger i lovart om oss i kurs mot fastlandet. Passar på att trycka dem lite närmare land och bort från det bästa trycket och ut ur medströmen. Gippar sedan ut i fjorden igen. När vi sedan möts igen efter ytterligare en gipp har vi plockat in lite och har dessutom fördelen av att komma för styrbord. Rundar upp med melgesen utanför oss. Tyvärr hinner vi inte riktigt med alla moment vid rundningen så de kommer förbi vårt lä innan vi fått upp farten.

Slår och går in mot fastlandssidan för den avslutande kryssen. Bra tryck där nu och känslan är att vi har bra strömlä också. Går om melgesen igen och har nu lite flyt igen. Håller oss nära land innan det så småningom är dags att ta sig över fjorden in mot målet utanför Svanesund. Ser att vi tagit in mycket på Per i Expressen och tror att tag att vi ska kunna nå honom för styrbord. Tyvärr går vi i mål ett par båtlängder efter honom, på en fjärde plats.  Samuelssons gick i mål först och därefter Oskarssons.  Eftersom första båt gick i mål redan13:41och tävlingsledningen använt sig av startider med en beräknad målgång kl 16 borde det väl bli omräkning?

Tyvärr blir det ingen omräkning och det är väl det enda negativa man kan säga om denna dag. Hade man räknat om resultatlistan på korrigerad tid hade vi faktiskt blivit tvåa, och alltså t.o.m. slagit Oskarsson! Årets bästa race!? Skitkul att köra shorthanded med frugan!

Efter målgång följde sedvanlig prisutdelningen utanför Svss trevliga klubbhus. I vanlig ordning hade man ett välfyllt prisbord där man lottade ut priserna till deltagarna.

Kanonväder, bra arrangemang och en trevlig segling. Detta borde kunna attrahera ytterligare ett antal båtar till nästa är. Vi tänker vara med då i alla fall.

delete
Hermanö Runt 2012

Hermanö Runt 2012

Efter att ha spikat HR med NF:en 2010 och blivit 5:a 2009 fanns det vissa förhoppningar om en ny framskjuten placering. Konkurrensen brukar dock vara tuff med de flesta vassa ekipagen på startlinjen. Eftersom Pater Noster Race var något av en resultatmässig besvikelse var den ödmjuka ambitionen att placera oss på övre halvan av resultatlistan. Vi hade ju fått en del tips av Peter ”Blur” Gustafsson när han var med oss ute och seglade en kväll.

Vi brukar ta bilen till Hälleviksstrand på fredagskvällen för registrering för att sedan lämna Grönvik tidigt lördag morgon för ca 3 timmars tillfartssegling. Så även denna gång. Daniel, Terese och skippern var ombord från början och Henrik, Peter och Annika mönstrade på i Hälleviksstrand. Det skulle bli ännu en dag med strålande seglingsförhållanden i sydvästlig vind på 6-9 m/s. 57 båtar hade anmält sig i år vilket var några färre än föregående år.

Vi startade tillsammans med X99:or, J92:an Jalla, Gambler 38 och en First 30 JK. Lite trångt med såpass många båtar i samma start. Vi är något defensiva och startar i lovart för styrbords halsar men någon bakom de båtar som tajmat starten bäst. Jalla gjorde en kanonstart och är före. Tyvärr lyckas vi inte hålla samma höjd som Gambler 38:an som snart börjar störa oss ordentligt. Försöker gå lite lägre på speed men kommer aldrig igenom den störda vinden. Några av X99:orna börjar slå upp mot oss och vi kan konstatera att vi har några bakom oss. Tyvärr tappar vi successivt under denna inledande kryss.

När vi kommit ut på mer öppet vatten bygger sjön upp högre. Kämpar med att hitta ett bra trim i vågorna och ett bra vägval. Äntligen fri vind i alla fall. Vi lyckas dock inte hävda oss under kryssen mot Buskärs ostprick. En X37 kommer ångande och det känns som om de går en knop snabbare än oss. Bara att bita ihop.

Tyvärr blir det lite för brant för att sätta gennakern på halvvindsbogen upp mot den gula bojen utanför Käringön. strax innan rundningen kan vi dock sätta.

Direkt efter rundning känner vi att kursen blir väl platt och att vi behöver skära för att upp farten. Ser samtidigt Ola Sandahl i sin Melges 24:a som gjort precis detta och planar om oss. Tror att detta gjorde rorsman lite ivrig, vilket starkt bidrog till en mindre bra gipp som resulterade i en broach. Fick dock snabbt ordningen på grejerna igen men kan konstatera att vi tappat ytterligare på vår manöver.

In i Hermanö ränna och en relativt platt slör. Får G3:an att stå men kursen är för låg för att seglet ska dra effektivt. Flera stora båtar kommer sakta men säkert ikapp. Vid ett tillfälle har vi tre båtar i bredd med oss – en First 36.7, First 35 och en Finn Flyer 36. En mötande större motorbåt började backa i panik. Rundningen vid Gullholmen gick bra och det vara bara att börja den långa kryssen ut mot bojen 2 Nm väster om Hermanö huvud. Nu gäller det att hitta trimmet i den ganska grova sjön. Håller oss relativt nära Hermanö för att undvika den nordgående strömmen. Ser nu faktiskt några mindre båtar som vi kan börja fokusera på att passera. Bakom oss har vi Life 7.5 som vi bestämde oss för att hålla bakom oss.

Ute vid bojen har vi fortfarande Life 7.5 akteröver och har seglat förbi några små båtar. Tyvärr har vi inte längre några större båtar bakom oss. Inom räckhåll förut ser vi dock ett antal båtar och vår målsättning blir att passera dessa. Tyvärr blir det återigen en bog som inledningsvis blir för brant för att sätta gennakern. Går därför trögt att minska avståndet till båtarna framför. Annika börjar dessutom se lite blek ut och placerar sig strategiskt i lä…

Först i höjd med Måseskär blir det dags att hissa gennakern och nu skulle det väl bli åka av. Vinden har tyvärr hunnit lätta en del så att surfarna uteblir. In mot ostpricken blir en ganska odramatisk resa, vi plockar ett par båtar till och håller fortfarande Life 7.5 bakom oss. Gör en hygglig gipp runt Buskärs ostprick och slinker förbi den fina Faurby 325:an. Strax efter rundningen händer dock något märkligt. Life 7.5 får plötsligt fart och passerar oss i lovart utan att vi har en chans att hänga på. Intressant att se vilken fartökning det blev när de fick rätt vinkel. Undrar vilken som är vår rätta vinkel? Passerar någon båt till in mot mållinjen som vi skär som 44:e båt. Illa illa! Känns ju snarare som ett steg bakåt igen.

Grattis till Kyhlebäck/Larsson som knep totalen med sin First 40.

Efter en god middag på bryggan med sedvanlig prisutdelning var det dags för Henrik, Daniel, Peter och Annika att hoppa på färjan. Terese och jag tog en trevlig promenad på ön och blev sedan inbjudna på öl ombord på Jalla för lite trevligt tjöt. Kvällen fortsatte på Petterssons krog för att därefter avslutas med nattamat på den mycket uppskattade nattöppna korvkiosken.

Söndagen inleddes med en mycket god frukost på Hotell Käringön och därefter seglade Terese och jag hem båten till Grönvik igen.

delete

Väderöarna Runt 2012

Detta är en kappsegling som vi har tänkt att vara med på de senaste åren men av olika anledningar så har det inte blivit av. I år föll dock bitarna på plats och vi lyckades kombinera en härlig semestersegling i Fjällbackas skärgård med att kappsegling runt Väderöarna.

Prognosen för dagen lovade sol och SV 3-6 m/s.  Terese och jag lämnade gästhamnen på Hamburgö tidigt på morgonen för att ta oss till Fjällbacka.

Det tog bara en dryg halvtimma att ta sig dit för motor. Väl på plats var det dags för registrering och koordinering med gastarna, Annika och Mikael som var på väg till Fjällbacka med bil. Alltså bara 4 personer men i den relativt lätta vinden skulle nog detta gå bra.

Upplägget med jaktstart blir allt vanligare och så även denna gång. På rorsmansmötet deklarerade tävlingsledningen att man bestämt sig för den något kortare barnvarianten. Start Badholmen – SB xx – SB Storön – SB gul boj – mål Badholmen. Motståndet för dagen bestod av 19 båtar, däribland Sedens i sin H-båt, Jonas Länje i IF (SM 3:a helgen innan), Thomas Ottosson i sin R7:a, Bengt Rosengren i JOD 35 och sist men inte minst Mikael V med besättning i Cheetah 30 som körde sitt första race med sin nya kolfibermast.

Dags för start och vi Tajmade linjen perfekt med bra fart i båten. Vi tog sikte på Thomas Ottosson som startat strax före oss. Det blev en intressant kryss med en del småluriga vägval mellan småörar. Kändes bra att vi seglar omkring i dessa vatten dagarna innan tävlingen. Vi var snart ikapp en av båtarna som startat före oss men samtidigt började JOD 35:an närma sig oroväckande snabbt bakifrån. De hade fin speed med sin genua i den relativt lätta kryssen. En stund senare var de ikapp oss och det blev ordentlig action när båda båtar samtidigt kryssade igenom ett smalt sund med ett flertal styrbord/babord situationer. Kul, men kanske inte en optimal passage för någon av oss.

Efter detta följde en något mer öppen kryss söderut längs utsidan av Hamburgö. Lite jämnare vind men ganska strömt. Vi hittade ett ganska bra spår och lyckades undvika strömmen på ett ganska bra vis. Passerade ytterligare en eller två båtar som startat före men hade lite fight med en CR360 som startat något efter oss. Framme vid rundningen var det tätt mellan oss men vi tajmade sista slaget bäst och kunde slå framför dem. Nu gällde det bara att hitta max speed i båten på väg kurs västerut mot Storön. Vi kunde snacka några decimter på skoten men samtidigt gällde det att inte låta CR360:an komma ikapp och förbi. Detta lyckades och vi drog ifrån dem något. Vi skymtade Cheetah 30 långt bakom oss på behörigt avstånd men samtidigt kunde vi snart se IF:en och H-båten titta fram efter att redan ha hunnit rundat Storön.

Vi satte gennakern samtidigt som vi rundade ön. En bra sättning och vi fick ok drag direkt. Tror att vi passerade en eller två båtar till i samband med detta. Vi var nu lite oroliga för att undanvinden skulle vi allt för platt och att vi därmed skulle tvingas skära allt för mycket. I början var dock vinkeln helt ok. Annika fick ta rodret, jag trimmade gennakern och Terese och Mikael hjälpte till att driva båten så snabbt som möjligt. Lite sportdryck och en powerbar hjälpte till att hålla skärpan. Vi närmade oss ett antal båtar föröver och var inte direkt hotade av de närmaste båtarna bakom oss. Tyckte dock inte att vi tog in speciellt på R7:an och JOD 35:an.

När vi började komma in bland öarna igen var det dags att falla av något och vi fick den där plattlänsen som vi bävat för. Var nästan ikapp en maxi 999 och en Murena 30 innan dess men nu fick vi skära oss fram med ganska branta vinklar och stundtals dåligt tryck. Strulade till det vid några gippar och hade svårt att komma förbi dessa båda båtar. Otroligt frustrerande passage. Snart kunde vi dock segla några grader högre på en styrbordsbog in mot den gula bojen. Fick lite bättre tryck också när vi kom fram ur lä bakom Valön och då rann vi ifrån. Nedtagninen och rundningen var helt ok sedan följde ett relativt kort upplopp in mot mål.

Vi skar mållinjen som 7:a, vilket kändes helt ok. Resultatlistan finns här.

På land stod Beatrice och Nils och hejade tillsammans med mormor och morfar. Arrangörerna bjöd på korv med bröd och dryck men tyvärr kom lite regn insamlande med prisutdelningen. Ett väldigt trevligt race med perfekt inramning. Borde finnas stora möjligheter att locka betydligt fler deltagare till nästa år. För vår del blev det i år inget mer race i Nolhotten cup, som förutom Väderöarna runt också består av bl.a. Grebbestadsregattan.